Hoe gaat een ballonvaart?

Voorbereiding

Stel, je hebt een geldige ballonbon of een - reservering van De Luchtreiziger Ballonvaarten, dan kun je voor het betreffende aantal personen een datum met ons afspreken waarop we de ballonvaart met je gaan uitvoeren. Wil je meer mensen meenemen dan kun je in de meeste gevallen wel extra plaatsen bijboeken. Doe dit natuurlijk zo snel mogelijk, om teleurstellingen te voorkomen. Let op: de ballonvaarten op deze site zijn niet alle geplande ballonvaarten.
De afspraak om met ons de ballonvaart te maken kun je het beste telefonisch, of per email doen. Geef in ieder geval het reserveringsnummer, bijvoorbeeld R 218, aan ons door. Hiermee kunnen wij je type reservering en de geldigheid hiervan nakijken in ons reserveringssysteem. 
Ook willen we graag het totaalgewicht van je groepje weten. Dit is belangrijk voor de veiligheid. Hoe warmer het namelijk buiten is, hoe minder kilo's de luchtballon kan meenemen. Voorafgaande aan iedere ballonvaart maken wij een gewichtsberekening waarin we vaststellen of het totale gewicht binnen de veiligheidsnormen blijft.

Op de dag van de afspraak hebben we eerst 's ochtends contact met een weerkundige (meteoroloog) voor de luchtvaart op Schiphol. Daarna bellen we alle betrokkenen over de vraag of de ballonvaart door kan gaan wat het weer betreft. Aan de hand van de actuele windrichting bepalen we dan uiteindelijk ook de beste en veiligste startlocatie. Een luchtballon kan namelijk niet sturen, maar wil aan het einde van de ballonvaart wel weer gegarandeerd veilig in een weiland kunnen landen. Voor meer hierover klik hier.
Op de afgesproken tijd en plaats verzamelen passagiers, crewleden en piloot zich, waarna we met zijn allen naar het opstijgterrein gaan. Eventuele belangstellenden kunnen achter onze volgauto aanrijden.

De Luchtreis

Op het startterrein aangekomen maken we met zijn allen de luchtballon startklaar. Een bezigheid die als teamwork wordt gedaan door passagiers, piloot en crewleden.

De luchtballon vult zich met lucht, komt rechtop en dan is het moment daar: de mand komt los van de aarde, met jou erin!

Laat je nu meevoeren op de stroming van de lucht en geniet van het uitzicht, de rust en het buiten zijn... De piloot zal je onderweg wijzen op markante punten in het landschap.

Na ongeveer een uur luchtreizen zoekt de piloot een geschikt landingsterrein, vaak een weiland. Daar aangekomen pakken we met zijn allen de ballon weer in en ontmoeten we de crewleden die de ballon per auto gevolgd hebben.

Nagenieten

Geen ballonvaart zonder rituele luchtdoop. In 1783 werden de allereerste ballonvaarders, de gebroeders Montgofiere vanwege hun heldhaftige daad door Lodewijk de 16e in de adelstand verheven.

Tegenwoordig is de ballonvaart natuurlijk een stuk veiliger, maar de champagne-doop is altijd in ere gehouden. Na de doopceremonie proosten we met elkaar op de luchtreis en kunnen we nog napraten over onze luchtbelevenissen.

Als aandenken ontvang je ook je persoonlijke 'certificaat van luchtwaardigheid' met een foto van de ballon. De volgende dag kun je de hele luchtreis nog eens opnieuw beleven op het fotogedeelte van deze site.  Deze foto's zijn gratis en in de volle resolutie te downloaden.

Een weergevoelige bezigheid

Ballonvaren is een zeer weergevoelige activiteit. Geen wind, teveel wind, teveel wind op een bepaalde hoogte, slecht zicht, neerslag of naderend onweer maken ballonvaren vaak onmogelijk. Op de dag zelf kan het vóórkomen dat vanwege de slechte weersomstandigheden de ballonvaart niet door kan gaan. Als we een ballonvaart annuleren dan doen we dat natuurlijk voor je eigen - en onze veiligheid. In dat geval maken we diezelfde dag nog een nieuwe afspraak met je voor een volgende poging.

Ballonvaren doe je 's avonds of 's morgens vroeg

In de zomer kunnen we uitsluitend tot twee uur ná zonsopgang of uiterlijk twee uur vóór zonsondergang de luchtreis maken. Dit komt doordat ballonvaren en thermiek niet samengaan. Overdag is de zon namelijk te krachtig. De zon verwarmt de aarde en veroorzaakt opstijgende hete lucht. Deze thermiek, of opstijgende hete lucht verstoord het proces van een hete luchtballon. In de winter kunnen we wel de hele dag varen, omdat de zon dan te weinig kracht heeft om thermiek te veroorzaken.